Rio Grande do Sul


Volvo B7R

Volvo B7R
Volvo B7R Piso-baixo
Uso Ônibus urbano normal e piso baixo
Ano de fabricação A partir de

 

Motor

Volvo D7E. Motor diesel, 7,14 litros, vertical, traseiro, totalmente eletrônico, injeção de combustível com
tecnologia commom rail, 6 cilindros em linha, 4 válvulas por cilindro, turboalimentado e intercooler, sistema de diagnóstico de falhas , autoproteção contra superaquecimento. Nível de emissões de acordo com a
regulamentação CONAMA Fase V (EURO III).

Motor D7E

Potência
 
kW (cv)
rpm
213 (290)
2100
Torque
Nm (kgfm)
rpm 
1200 (122)
1050-1650

Potência e torque líquidos, medidos segundo NBR 5484 e ISO 1585.

Caixa de Câmbio

 

Caixa
Relações
B7R (urb)
B7R Piso baixo
ZF 6S1380BD
Mecânica, 6 marchas
totalmente
sincronizadas
1ª marcha: 6,98:1
última marcha: 1,00:1
Standard
-
VOITH 864.5E
Automática, 4
marchas, neutro
durante as paradas
1ª marcha: 1,36:1
última marcha: 0,73:1
Opcional
Standard  
ZF 6HP554-N
Automática, 6
marchas, neutro
durante as paradas
1ª marcha: 3,43:1
última marcha: 0,59:1
Opcional
Opcional

 

Eixos
Dianteiro
Eixo rígido em aço especial com perfil “I” . Forjado e tratado termicamente. Rolamento de roda livre de manutenção.
Tração

Eixo RS1228B, simples redução. Rolamentos de roda livre de manutenção.

 

Caixa
Diferencial
ZF 6S1380 BD
4,11:1/4,63:1
ZF 6HP554N
5,63:1/5,29:1
Voith D864.5
5,63:1/5,29:1

 

Direção
ZF8098, hidráulica integral, tipo esferas recirculantes. Volante com 450mm de diâmetro, regulável em ângulo e altura.
Sistema de freios
Sistema Volvo de freios a disco em todos os eixos (EBS5 – Electronic Braking System). Principais características do EBS5:
• ABS (Anti-lock Braking System – controle contra deslizamento).
• ASR (Acceleration Slip Regulation – controle de tração).
• Sensor de desgaste das pastilhas.
• Controle uniforme do desgaste das pastilhas.
• Aviso de alta temperatura nos freios.
• Sistema Door Brake.*
• Frenagem combinada inteligente (retarder + freio de serviço simultaneamente).
• Autonomia das pastilhas.*
• Auxílio arranque.*
• Auxílio freio de emergência.*

*Opcional
Suspensão
Totalmente pneumática controlada eletronicamente, com câmaras de ar tipo fole (sistema eletrônico ECS). Dois foles de ar no eixo dianteiro e quatro no eixo traseiro. Amortecedores de dupla ação. Barras estabilizadoras e de reação. Regulagem de nível para manobras. Função opcional de ajoelhamento da suspensão.
Equipamentos Elétricos

Equipado com sistema Volvo BEA2 (Bus Electronic Architecture), sistema eletrônico Multiplex 2 - sistema
digital de transmissão de dados, com controle dos sistemas do ônibus, monitoramento e coordenação de
todos os dispositivos controlados pelas unidades eletrônicas. Multiplex 2 também proporciona diagnósticos
de falhas e dados sobre a operação do veículo. Possui as funções de luzes externas integradas ao
Multiplex do chassi.

Número de baterias
2
Voltagem
24 V
Capacidade das Baterias
2 x 170 Ah
Alternador
2 x 100 A

 

Painel de instrumentos
Computador de bordo, tacômetro, manômetros de ar dos freios, controle de intensidade e tipo de iluminação do painel, velocímetro com tacógrafo eletrônico diário, liberação do freio de estacionamento, indicador do nível de combustível, temperatura do líquido de arrefecimento e pressão no turbo compressor.
Computador de bordo
Algumas das funções disponíveis:
• Diagnóstico de falhas
• Limitador de velocidade (informação)
• Limitador de rotação do motor (informação)
• Voltímetro
• Relógio e alarme
• Velocidade média
• Distância e tempo de viagem
• Medidor de consumo de combustível
• Identificador de frota
• Registros de dados do veículo
• Temperatura do óleo do motor
Luzes de aviso
Luzes de baixa pressão do óleo do motor, baixa pressão de ar do freio de serviço, sobreaquecimento
do sistema de refrigeração, funcionamento do alternador, funcionamento do ABS, baixo nível do líquido de arrefecimento do motor, obstrução do filtro de ar, acionamento do sistema de pré-aquecimento de partida (quando instalado), portas para embarque/desembarque abertas, falha no ECS, baixa pressão de ar na suspensão, baixo desempenho dos freios, controle de tração.
Peso do chassi - valores aproximados (kgf)

 

B7R
5510
B7R Piso Baixo
5620

 

Capacidade dos eixos (kgf)

 

Eixo dianteiro
6500/7100*
Eixo de tração
11500
Capacidade Total
18000/18600*

*Para B7R Piso Baixo

Pneus e rodas

 

Pneus
Rodas
295/80R22,5
8,25 x 22,5

 

Capacidades (valores aproximados)

 

Óleo da caixa de direção
4 litros
Óleo da caixa ZF 61380BD
11 litros
Óleo da caixa ZF 6HP554N
19 litros
Óleo da caixa Voith 864.5
23 litros
Motor
30 litros
Eixo de tração
21 litros

 

Opcionais
• Chassi piso baixo (B7R Piso Baixo)
• Trip Manager
• Fleet Manager
• Roda reserva
• Limitador de velocidade
• Pré-aquecedor de partida
• Filtro Ciklon
• 2 baterias de 225 Ah (B7R Piso Baixo)

Dimensões com Pneus 295/80R22,5 (mm)

 

Comprimentos

Modelo
Urbano
Piso Baixo
Balanço dianteiro
2500
2600
Distância entre eixos
6300/6000
3250*
Balanço traseiro
3146
3144
Comprimento total do chassi
11946/11646
8994

Larguras

Modelo
Urbano
Piso Baixo
Largura total (rodas dianteiras)
2364
2392
Largura total (rodas traseiras)
2436
2436
Bitola dianteira
2069
2070
Bitola traseira
1817
1817

*Entre eixo de transporte

 

 


 

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